Turbo besleme veya turbo sarj, sagladigi avantajlariyla �reticiler tarafindan her ge�en g�n daha da yayginlasiyor. Turbonun motora kazandirdigi g�� destegine ragmen en b�y�k d�smani yaglama sonucu olusan asinma.
Otomobile yillar �nce benzinli motorla giren turbo, ilk yillarinda g�� ve hiz anlamina geliyordu. Bu �zelligini benzinli motorlarda g�n�m�zde de koruyan bu asiri doldurma sistemi i�in dizel motorlarda durum biraz daha farkli. Hava, dizel motorun en b�y�k ihtiyaci ve bu konuda �n plana �ikan turbo, her iki motor �esidinde de fazladan g�� ve tork, y�ksek hiz, d�s�k yakit t�ketimiyle d�s�k egzoz emisyonu anlamina geliyor. Oysa bu avantajlarinin yaninda s�r�c� hatalarindan dolayi olusan yaglama problemi sadece turboya degil motora da b�y�k hasar verir.
No comments:
Post a Comment